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4月2日，腾势汽车公布销量数据，3月销量 10398 辆，累计销售 33965 辆，成为新能源豪华 MPV 全球首款销量破万车型，连续 3 个月蝉联 35 万元以上新能源豪华 MPV 销量第一。腾势汽车在 3 月 29 日公布了旗下全新 SUV 腾势 N8 的外观，该车采用全新设计语言 ——Π-MOTION 势能美学，配合流体腰线设计，最大程度降低了风阻。腾势 N8 支持低温充电、冷启动、智能温控，可以切换 EV / HEV 模式，EV 版最大充电功率 175kW，DM 版最大充电功率 90kW。腾势D9三月销量10398台究竟是怎么一回事，跟随小编一起看看吧。

4月2日，腾势汽车公布销量数据，3月销量 10398 辆，累计销售 33965 辆，成为新能源豪华 MPV 全球首款销量破万车型，连续 3 个月蝉联 35 万元以上新能源豪华 MPV 销量第一。

腾势汽车在 3 月 29 日公布了旗下全新 SUV 腾势 N8 的外观，该车采用全新设计语言 ——Π-MOTION 势能美学，配合流体腰线设计，最大程度降低了风阻。

腾势 N8 支持低温充电、冷启动、智能温控，可以切换 EV / HEV 模式，EV 版最大充电功率 175kW，DM 版最大充电功率 90kW。

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众所周知，传统MPV市场是合资品牌的市场，别克GL8等合资车占据了半壁江山，可如今随着国产车型的崛起，尤其纯电MPV车型的兴起，正撼动着合资车的地位。3月份腾势D9的销量达到10398辆，相当惊人。那么今天我们就给大家介绍几款国产高端新能源MPV车型。

腾势D9

官方指导价格：33.58万-46.58万元

车型亮点：DM-i混动、纯电

腾势D9的销量大家有目共睹，3月份交付量突破万辆，已经稳居新能源MPV冠军，成为MPV细分市场冠军指日可待。新车拥有DM-i混动以及纯电等不同动力版本车型。续航方面，纯电版本最长续航达到620km；DM-i纯电续航最长也可达到180km，满足不同用车条件用户的需求。

设计上腾势D9整体也比较沉稳大气，车型三围达到5250/1960/1920mm，轴距3110mm，也是比同级别GL8等车型尺寸更大，空间更宽裕。内饰的高级感和舒适度也很不错。宜商宜家的属性让腾势D9收获不少用户青睐，再加上定价也不算过高，销量自然好。

极氪009

官方指导价格：49.90万-58.80万元

车型亮点：造型吸睛、续航最长822km

极氪009也是一款热度很高的国产高端纯电MPV车型，它的设计有别于其它同级别的MPV，没有一味追求沉稳，反而注入了一些未来感的设计元素。较大的尺寸也让它不失豪华与霸气。

车型的三围达到5209/2024/1848mm，轴距为3205mm，内部空间相当宽裕。车内的座椅配置以及科技智能配置等方面也是应有尽有。值得一提的是，新车全系采用双电机四驱系统，之前试驾之后最大的感受就是真的很好驾驭，加速性能也很出色。续航方面，极氪009 拥有702km和822km两个不同版本车型，在续航方面也比较突出。

荣威iMAX8 EV

官方指导价格：25.98万-35.98万元

车型亮点：“魔吧”、性价比高

2023款荣威iMAX8前不久上市，荣威iMAX8 EV则是一款纯电高端MPV车型，满足市场新能源化的需求。从设计上看，荣威iMAX8 EV整体的设计相对稳重保守一些，采用了大尺寸的龙鳞格栅辨识度很高。尺寸上，车型的三围达到5016/1909/1796mm，轴距为3000mm。内饰当中也是比较经典的MPV环抱式的座舱设计，可前后移动的“魔吧”是亮点，这个中央扶手可以通过语音进行控制，满足三排乘客的需求。

动力部分，荣威iMAX8 EV搭载的是180kW的电机，拥有550km和570km两个续航版本。整体而言作为高端纯电MPV，其入手门槛是相对较低的。

岚图梦想家

官方指导价格：36.99万-68.99万元

车型亮点：插混、纯电；提供四座

岚图梦想家是较早布局高端新能源MPV市场的车型，新车拥有插电混动版本和纯电版本。从设计上看，车型比较成熟大气，前脸采用直瀑式格栅，搭配镀铬装饰，营造豪华感。尺寸部分，车型的三围为5315/1985/1820mm，轴距为3200mm，内部空间很可观。内饰当中，梦想家搭载了大尺寸三联屏，提升科技感。另外，除了7座版本之外，车型还提供更为高端尊贵的四座版本。

动力方面，纯电版本车型全系搭载双电机四驱系统，总功率达到320kW，最长续航可以达到605km。插混版车型则搭载1.5T+电机的混合动力系统，纯电续航里程为82km。

写在最后

国产纯电MPV的崛起，是否意味着别克GL8等合资时代的落幕，你更看好谁呢？欢迎在评论区留言。

（文/沉尘；审/凌云众生）

以上就是关于腾势D9三月销量10398台,究竟是怎么一回事?的相关信息，希望对大家有所帮助！

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